中新网广州4月2日电(王华 温美春)广州地铁集团2日宣布，经过三年的建设，由广州地铁集团牵头建设的“城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程实验室”正式通过专家组验收。

　　验收意见认为：实验室多项技术达到国际先进、国内领先水平，所形成的技术研究平台和研发成果，为打造轨道上的大湾区提供创新技术支撑。

广州地铁集团2日宣布，经过三年的建设，由广州地铁集团牵头建设的“城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程实验室”正式通过专家组验收。图为系统防真验证设施之一。　王华 摄

　　据广州地铁宣传部长许坤杰介绍，该实验室是全国城轨交通行业中首个由建设与运营业主单位牵头建设的国家工程实验室。实验室采取了“1+7+N”的创新建设模式，由广州地铁集团牵头，集合北京交通大学、中南大学、广州地铁设计研究院股份有限公司、北京锦鸿希电信息技术股份有限公司、株洲中车时代电气股份有限公司、广州广电运通金融电子股份有限公司、广州新科佳都科技有限公司等7家联建单位，以及50余家合作单位进行实验室建设，参与平台建设人数超500人。凭借该建设模式，博采众长，建成基于工业互联网技术、依托地铁运营现场实景、涵盖多系统和多专业的新型工程实验室。

广州地铁集团2日宣布，经过三年的建设，由广州地铁集团牵头建设的“城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程实验室”正式通过专家组验收。图为系统防真验证设施之一。　王华 摄

　　国家工程实验室副主任袁敏正表示，经过三年建设，实验室已形成列车、信号、轨道等关键设备设施状态实时监测、数据分析评估和健康预测、多专业系统仿真验证、大数据云计算服务、典型装备隐患挖掘、客流组织与应急处置等6大实验能力，为城轨交通设备设施服役安全、客流组织与环境安全、综合安全与运维保障等研究方向持续开展科技创新奠定了基础。

广州地铁集团2日宣布，经过三年的建设，由广州地铁集团牵头建设的“城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程实验室”正式通过专家组验收。　王华 摄

　　袁敏正称，实验室建成投入使用后，可为国家轨道交通科技创新提供理论与技术研究条件，并提供科技成果转化、新产品验证等服务，在促进新技术快速转化成生产力、节约运维成本、提升运维效率、提高城轨运营服务水平，具有明显的社会与经济效益。(完)